Было-удалите.

Каждое, каждое чертово утро садясь в автобус-раскаленную адскую повозку, задаюсь вопросом.
Дражайшие, разъясните мне, сугубо практичной и чрезвычайно логичной даме, зачем летом, когда на улице 30+, в автобусах/троллейбусах включать отопление?

Замечено не только в Питере

Всем спасибо, ответом удовлетворена.

@темы: Техника

Комментарии
14.08.2010 в 22:12

И почему Василиса должна уходить к Иванушке, если ей и с Кащеем хорошо.(с)
Скорее всего, охлаждают двигатели от перегрева.
14.08.2010 в 22:14

Я верил, что смогут меня удержать корабли
14.08.2010 в 22:15

blast manor да, я думала об этом. возможно, чтобы, проще говоря, двигатель отдавал свое тепло и остужался.
14.08.2010 в 22:16

blast manor но, Боги, что за система...:fire:
14.08.2010 в 22:21

Werde der du bist. Гёте.
Не знаю, может, это шутка, но кондуктор как-то сказала, что водители на некоторых марках автобусов просто не умеют их выключать.
14.08.2010 в 22:26

я не червонец, чтобы нравиться всем(с)
lya_major но, Боги, что за система...
это физика, детка:arms:

тепло вырабатывается. и надо его куда-то девать.
а система отопления салона - вполне действенная система.

а вот в рогатых ни разу не сталкивался...
14.08.2010 в 22:45

We're all a little insane
но кондуктор как-то сказала, что водители на некоторых марках автобусов просто не умеют их выключать
Когда зимой -25 было, внезапно выяснилось, что умеют =D
14.08.2010 в 22:55

корабельный_кот Да "юсно" все. Не дурак, на физика учусь. Наверное, наши двигатели просто не рассчитаны на такую аномальную жару :hot: и система водохлаждения не справляется.:-/

с "горячими рогатыми" сталкивалась в Петрозаводске.
14.08.2010 в 22:56

Werasniza :gigi: это вообще круто!
14.08.2010 в 23:02

Don't try to fix me, I'm not broken
с "горячими рогатыми" сталкивалась в Петрозаводске.
+ я встречала таких в Брянске и тоже летом)
14.08.2010 в 23:03

¡ʎuunɟ ʇou sı sıɥʇ
Собственно, даже владельцам песональных иномарочных авто советуют во время жары пользоваться печкой для обогрева салона, чтобы хоть как-то снизить риск перегрева двигателя.
14.08.2010 в 23:05

We do what we must because we can.
Наверное, наши двигатели просто не рассчитаны на такую аномальную жару
Я скромно напомню, что Карл когда со своей армией в гости к Петру шел, то Балтику он полностью перешел по льду. :)
Ну и на самом деле, абсолютное большинство техники имеет совмещенную систему "охлаждение двигателя - обогрев салона". Ну просто так действительно экономнее :) В свое время. Было. :)
14.08.2010 в 23:15

Foul thing , Chrono$ ага, спасибо. Думала, такая система уже давно пережитый век=)