01:32

двадцать пять часов в сутки, восемь дней в неделю, тринадцать месяцев в году.
ребяты, всем привет.
вопрос мой наверное слегка глуповато прозвучит, но все же. мне вот интересно, откуда все же в метрополитене (рассматриваю питерский, в других как то не досуг разглядывать было) на рельсах, в углублении, берется вода. вот прямо таки лужи рядом с рельсами.
не знаю да же какой тег ткнуть то

@темы: Непознанное

Комментарии
25.12.2013 в 01:33

Get lucky
грунтовые просачиваются
25.12.2013 в 01:33

Чтобы тебя любили, приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще.(с)
Это после чистки тоннелей. Если найду ссылку, скину.
25.12.2013 в 01:38

Чтобы тебя любили, приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще.(с)
25.12.2013 в 01:40

двадцать пять часов в сутки, восемь дней в неделю, тринадцать месяцев в году.
.Ephemera., о, спасибо огромное. а то я думаю что все, писец нашему метро скоро станет)
25.12.2013 в 02:11

По зову памяти былой О днях до Солнца и Луны Я поднимаю голос мой чтоб силы сделались равны! (с)
Грунтовые просачиваются. В Киевском метро тоже такое есть, и в дождливое время года - заметнее. Часто даже труба эскалатора пятнами от влаги идет, не говоря уже о самой подземке.
25.12.2013 в 02:26

Чтобы тебя любили, приходится быть со всеми хорошим каждый день. Чтобы ненавидели — напрягаться не приходится вообще.(с)
Satellit, питерский метрополитен считается одним из самых сухих из-за глубины. В Киеве туда вполне может попадать влага из внешней среды.
Плюс в Питере из-за характера почвы в метро очень мощная гидроизоляция.

- Вопрос любительский, из любопытства - откуда вода в метро берется на рельсах?

Владимир Гарюгин: Ночью проводится промывка путей, поэтому, когда вы стоите утром на станции и видите на рельсах воду, то она именно оттуда. Просто после прохода поезда она быстро не испаряется, но в течение дня исчезает. А вообще от пыли и от грязи осуществляется промывка путей. Если в целом говорить о воде в метро, то самое проблемное - это проход через водонасыщенные слои, как говорится, то болото, на котором стоит город. Это грунтовые воды, от которых может защитить только надежная гидроизоляция.

Отсюда - saint-petersburg.ru/conf2/42/peterburgskoe_metr...
25.12.2013 в 09:44

Каждый из нас - беспонтовый пирожок
а то я думаю что все, писец нашему метро скоро станет)

а вы фильм "Метро" смотрели?
25.12.2013 в 10:58

Credendo vides
А я всё время думала, что это машинное масло :lol:
25.12.2013 в 10:58

Credendo vides
А я всё время думала, что это машинное масло :lol:
25.12.2013 в 23:27

Карамон Тёмный ака Лист
В Москве, где метро проходит по болоту в центре, влажные не только рельсы, там везде потёки: на стенах, на потолке... На Третьяковке переход капал, на Новослободской по колоннам вода текла, из витражей капало... Не помню сейчас станцию - на зелёной или синей, кажется, линии - там вообще тёк ручей по одному туннелю. Жуть такая.
На Нагорной так вообще при каждой оттепели, ливне, и пр. - с потолка возле ступеней течёт, иногда душ просто. Там уже трубу присобачили, и в канализацию направили.
Да, это своими глазами всё видено. Не вот прям все стены мокрые, но в одном-двух местах влажные пятна, и видно, что застарелые.

Там, где почва сухая, воды на стенах нет, и между рельсами её меньше: от кондиционеров в поездах, техническая всякая - та же от помывки тоннелей и вагонов ))